一、熱風(fēng)從末端進(jìn)入不與圓柱體旋轉(zhuǎn)的中心管后，高速噴出埋在材料層中的分支管的小孔，與材料有很強(qiáng)的接觸，因為分支管沿中心管的長度方向分布均勻，沿圓周方向的分布主要集中在中心管的下部。

二、車載屏貼合機(jī)，既保證了熱風(fēng)與物料的有效接觸，又加強(qiáng)了傳熱傳質(zhì)過程，與葉片穿孔機(jī)相比，涂層機(jī)長度內(nèi)氣體的分布更加均勻，通風(fēng)管涂布機(jī)的體積傳熱系數(shù)約為常規(guī)機(jī)型的兩倍，在相同生產(chǎn)能力下，機(jī)身長度僅為常規(guī)機(jī)型的1≤2。

三、在車載屏貼合機(jī)中，加熱管設(shè)置為同心圓，一端安裝在涂布機(jī)出口處收集箱的排水分離室上，另一端安裝在通風(fēng)頭的管板上，具有熱膨脹結(jié)構(gòu)。蒸汽軸頸管加蒸汽、熱水和其他熱載體，通過集熱器將蒸汽、熱水和其他熱載體分配到各加熱管上，而冷凝液則通過涂布機(jī)的傾角收集到集熱器箱內(nèi)，并從蒸汽軸頸管排出。

四、在車載屏貼合機(jī)中，通過加熱管的提升和攪拌使物料干燥，并借助涂布機(jī)的傾角從上到下移動，并從位于末端的卸料料斗中排出。防護(hù)膜涂布機(jī)的設(shè)計和安裝與常規(guī)類型相同，只是沒有內(nèi)部安裝的剽竊。在將材料從入口端移動到出口端的過程中，材料總是在底部空間，形成穩(wěn)定的材料層。